ドライブするときに車中泊をお考えの方の中には、車中泊で車のエンジンをかけっぱなしにしてもよいのか疑問に思っている方もいるでしょう。

この記事では、車中泊でエンジンをかけっぱなしにしてもよいのか、またエンジンをかけっぱなしにしないための方法を併せて解説します。

車中泊でエンジンのかけっぱなしは危険

一酸化炭素中毒のリスク

車中泊でエンジンをかけっぱなしにすることは、一酸化炭素中毒になるリスクがあります。

降雪時にマフラーの排出口を雪が塞いでしまうと、車内に排気ガスが侵入して一酸化炭素中毒になる危険性があります。

燃料切れのリスク

車中泊でエンジンをかけっぱなしにすることは、燃料切れのリスクがあります。

長距離ドライブの途中、特に山間部などで車中泊をする場合は、燃料がなくなると補給は困難でしょう。

環境への影響

車中泊でエンジンをかけっぱなしにすることは、地球環境への悪影響もあります。

また、近隣住民にとっても空気が汚染されるため迷惑です。

車中泊でエンジンをかけっぱなしにしないための方法

ポータブル電源を使用する

車中泊でエンジンをかけっぱなしにしないためには、ポータブル電源の使用が有効です。

夏の冷房や冬の暖房も、ポータブル電源があれば車のエアコンを使用しなくて済むので、経済的にも環境的にもメリットが大きいのです。

ソーラーパネルを用意しておく

長距離ドライブで連泊の車中泊をお考えの場合は、ポータブル電源の容量が足りなくなることもあるかもしれません。

しかしソーラーパネルを用意しておけば、日中に充電することができるので、電力量を回復することができ、車中泊のときに車のエンジンをかけっぱなしにしなくても済みます。

車中泊におすすめのJackeryポータブル電源

車中泊でエンジンをかけっぱなしにしないためには、ポータブル電源の使用がおすすめです。

ここでは、車中泊に適したポータブル電源を3種類ご紹介します。

Jackeryポータブル電源2000Plus

「Jackeryポータブル電源 2000 PLus」は、車中泊におすすめのポータブル電源です。

2042Whという大容量と、3000Wという高い定格出力を持つため、車中泊でも自宅にいるときと同じように家電製品を使用できます。

また、最新型のリン酸鉄リチウムイオン電池を搭載しているので、サイクル回数が4000回あり、従来のリチウムイオン電池よりも飛躍的に向上しています。

https://www.jackery.jp/products/explorer-2000-plus-portable-power-station

 

Jackeryポータブル電源1000Plus

「Jackeryポータブル電源 1000 PLus」は、Jackeryポータブル電源の中でもミドルクラスのモデルで、車中泊にも適しています。

「Jackeryポータブル電源 2000 PLus」と同じようにリン酸鉄リチウムイオン電池を搭載しており、サイクル回数も同じく4000回なので、10年以上使える点は変わりません。

容量は1264Wh、定格出力は2000Wあり、車中泊する場合には特にコストパフォーマンスの高いモデルです。

https://www.jackery.jp/products/explorer-1000-plus-portable-power-station

 

Jackeryポータブル電源300Plus

「Jackeryポータブル電源300 PLus」も、小型のモデルながらリン酸鉄リチウムイオン電池を搭載したポータブル電源です。

サイクル回数が3000回と超長寿命なうえに、重量わずか3.75kgという軽さで、リュックに入れて運ぶこともできます。

容量288Wh・定格出力300Wというスペックにより、電気毛布を約4時間使用することができるので、単独や少人数での車中泊などにおすすめです。

 https://www.jackery.jp/products/explorer-300plus

 

まとめ

車中泊でエンジンをかけっぱなしにすることは、燃料の無駄遣いになるだけではなく、周囲の環境にも悪影響を及ぼします。

エンジンのかけっぱなしを防ぐためにも、ぜひJackeryのポータブル電源の導入をご検討下さい。